Autó Kuplung szerkezet

Hogyan ismerjük fel a tengelykapcsoló kinyomócsapágy meghibásodását

A kuplungból hallható furcsa zajoknak számos oka lehet. Ezek a zajok elképzelhető, hogy a tengelykapcsoló kinyomócsapágy meghibásodását és a sebességváltó hibáját jelzik. Ahhoz, hogy megtudjuk, melyik alkatrészt kell javítani vagy cserélni, nyomja be a kuplungot és hallgatódzón. Ha a zajok nem hallhatók, a sebességváltóban van a hiba. Ha a zaj hangosabb lesz, a csapággyal van probléma.

A következő jelek utalnak arra, hogy a tengelykapcsoló kinyomócsapágyat ellenőrizni szükséges:

• járó motor és benyomott kuplung esetén furcsa hangok (különösen, ha meleg az idő);
• csúszó kuplung;
• a motor gyakran túlmelegszik;
• égett szag;
• nyikorgás.

A tengelykapcsoló kinyomócsapágy meghibásodásának okai

Az alkatrész mechanikai sérülésének leggyakoribb oka a nem egyenletes terhelés, mely annak köszönhető, hogy hosszan nyomjuk a kuplungot, amikor sebességben van az autó. Ez szigorúan tilos, és az alkatrész működtetésére vonatkozó szabályok megszegésének tekinthető.

A hirtelen indulás és fékezés és a kátyúkon való áthajtás is okozhatja az alkatrész deformációját és sérülését.

Az alkatrész idő előtti kopását okozhatja a sebességváltó borítás alól beszivárgó szennyeződés és víz is. Ebben az esetben a kenőanyag kimosódik a csapágyból, mely így nem működik. A nem megfelelő minőségű alkatrész hamarosan meghibásodik.

A tengelykapcsoló kinyomócsapágy cseréje

A tengelykapcsoló kinyomócsapágy élettartama 150.000 kilométer. Ugyanakkor, szélsőséges terhelés esetén előfordulhat, hogy már 50.000 kilométer után cserélni kell az alkatrészt. Amennyiben az alkatrészek elemei (nem javíthatók) megsérülnek, vagy az élettartama lejárt, az alkarészt ki kell cserélni. Ehhez gondosan kövesse a következő lépéseket:

• szerelje le a sebességváltót;
• csatlakoztassa le a tengelykapcsolót a rögzítőelemek végéről;
• csatlakoztassa le a rögzítőt a tengelykapcsolóról;
• egyenesítse ki a füleket, vegye ki a kuplungot és a csapágyat a perselyből;
• vegye ki a csapágyat a tengelykapcsolóból;
• gondosan vizsgálja meg az új alkatrészt, ellenőrizze, hogy nincs-e holtjátéka és szabadon forog-e;
• szerelje be az új csapágyat, úgy helyezze el, hogy a belső gyűrű kiemelkedő része a tengelykapcsolótól ellenkező irányban mozogjon;
• rögzítse a tengelykapcsolót egy rögzítővel;
• kenje meg a perselyt.