Autó Toronycsapágy hátsó és első

Hogyan azonosítsuk a hibás lengéscsillapító támaszt

A lengéscsillapító támasz elsődleges ellenőrzését Ön is elvégezheti. Ehhez támaszkodjon a motorháztetőre, és próbálja meg hintáztatni az autót. Ha az alkatrész hibás, érzékelheti a holtjátékot. Ezenkívül a támaszt is meg kell néznie. Amikor ezt teszi, ügyeljen az alkatrész gumi részének állapotára. Amennyiben ez elmozdult vagy megrongálódott, a támasz cserére szorul.

A következő jelekből érzékelheti, hogy a lengéscsillapító támasz ellenőrzésére van szükség:

• vezetés közben kopogás vagy csörgés hallható (bár ez például jelezheti a lengéscsillapító persely kopását is);
• az autó kormányozhatóságának romlása;
• menet közben rezgés érzékelhető;
• a kormánykerék elforgatásakor nyikorgás hallható;
• a lengéscsillapító és az alváz közötti kapcsolat kilazult.

Amennyiben a fenti jelek bármelyikét érzékeli, vigye szervizbe a gépkocsit, hogy az egész futóművet megvizsgálják tesztpadon. Tény, hogy más alkatrészek hibás működése is ugyanezeket a jeleket okozza, pl. a lengéscsillapító perselyeké. Az alkatrészek rutinszerű ellenőrzését 1,5-2 évente szükséges elvégezni.

A lengéscsillapító támasz hibák okai

A lengéscsillapító támasz korai meghibásodása lehet szennyeződés, korrózió vagy az alkatrész gyenge minőségének eredménye. Az alkatrész élettartamát az is csökkenti, ha rossz minőségű utakon használja a gépkocsit, valamint a hőmérsékletváltozások és a nagy sebességgel való autózás is. Ezek a tényezők mind a gumi alkatrész, mind a lengéscsillapító tartó, illetve a tartó csapágyának és rögzítőinek állapotát is befolyásolják.

A lengéscsillapító támasz cseréje

Amennyiben a lengéscsillapító hibájára fény derül, azonnal ki kell cserélni. Ellenkező esetben ez a lengéscsillapító meghibásodását okozhatja, ami költséges javítást eredményez.

Amennyiben a gumielemek kopottak vagy a görgőscsapágy hibás, az alkatrészt ki kell cserélni.

A lengéscsillapító támaszt sok esetben javító készlet használatával cserélik. Ez általában a következőket tartalmazza:

• a támasz gumi alkatrészét;
• a csapágyat;
• a porvédőt;
• az olajtömítést;
• a csavarokat;
• az anyákat;
• a lengéscsillapító perselyt.

Az alkatrész cseréje általában a következő lépéseket tartalmazza:

1. Csavarja ki a lengéscsillapító felső rúdját.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
3. Emelje fel az autót egy emelővel és rögzítse a kerekeket ékekkel.
4. Vegye le a kereket.
5. Szerelje le a lengéscsillapítót.
6. Nyomja össze a rugót speciális rugó kompresszorral.
7. Szerelje ki a hibás a támaszt.
8. Tisztítsa meg a alkatrészt a szennyeződésektől, és távolítsa el a korróziót, amennyiben szükséges.
9. Szerelje be az új alkatrészt.
10. A rugó kompresszor eltávolítása nélkül szerelje össze a lengéscsillapítót és szerelje be a helyére.
11. Helyezze be a rudat a lengéscsillapító támaszon lévő lyukba.
12. Húzza meg a rögzítőanyákat egy nyomatékkulccsal.
13. Távolítsa el a rugó kompresszort.
14. Engedje le a járművet.

Ne feledje, hogy a lengéscsillapító támasz önálló cseréje csak abban az esetben lehetséges, ha rendelkezik előzetes, ilyen feladat során szerzett tapasztalattal. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a feladat változhat annak függvényében, hogy első vagy hátsó futóművön kell cserélni az alkatrészt, illetve az autó modell is befolyásolhatja ezt. Ezért mielőtt elkezdni a munkát, olvassa el gépkocsija leírását.