Tengelytest — autó

Hogyan észlelhetjük az autó karosszériaváz hibáit

Az autó karosszériaváz ellenőrzését Ön csak felületesen, szemrevételezéssel tudja elvégezni. Észrevehető sérülés, elferdülés, repedés, korrózió, a rögzítések kilazulása azt jelzi, hogy a karosszériaváz javításra vagy cserére szorul. Az átfogóbb ellenőrzést speciális berendezésekkel, a szervizben lehet elvégezni.

A karosszériaváz ellenőrzésének szükségességét a következő jelek mutatják:

• a kerekek helyes kiegyensúlyozása nem lehetséges;
• az ajtók nehezen zárhatók,
• a karosszéria elemei között megnövekedett rések;
• az autó menet közben egyik oldalra húz.
• a gumiabroncsok korán vagy egyenlőtlenül kopnak;
• gyűrődések alakultak ki a gépkocsi padlóján;
• a stabilizátor perselyek fészkükben lazák.

A karosszériaváz meghibásodásának okai

A karosszériaváz repedése, törése és elferdülése ütközés következtében történt nagyerejű ütés eredménye. Hasonló következményekkel jár, ha mély kátyúba hajt a kerékkel, ami különösen nagy sebesség esetén jelent veszélyt. Általában a merev tengely, a lengőkarok, és a segédváz deformációja egyidőben következik be.

Tehergépjárműveknél a váz görbülete a szélsőségesen nagy terhek gyakori szállítása, vagy az egyenlőtlen súlyelosztás miatt következik be. Az alkatrész sérülésének kockázata megnő, amennyiben terepen használják a gépkocsit. A gyenge minőségű útfelületen való autózás a szegecsek rögzítésének meglazulását okozhatják. A váz törését okozhatja a vontatási szabályok be nem tartása is.

A karosszériaváz igen gyakori hibája a korrózió. Ez leggyakrabban az autó szabadban való tárolása miatt, valamint annak okán következik be, hogy a festékréteg hibáit nem javítják ki időben.

A karosszériaváz javítása

A karosszériaváz javítását csak szervizben, speciális karosszéria padon lehet elvégezni. Kiegyenesítéséhez különleges, 10 tonnás vagy annál magasabb húzókapacitással rendelkező hidraulikus húzótornyokat, hidraulikus dugattyúkat és egyéb berendezéseket használnak. A húzóerőt és annak irányét előzetesen ki kell számolni, majd ezt használni egy speciális számítógépes szoftver segítségével.

A vázon lévő repedéseket a foltok hegesztésével javítják. A túlságosan rozsdás területeken is ugyanezt a módszert alkalmazzák.

Amennyiben a korrózió kiterjedése kicsi, a sérült pontokat megtisztítják, felszínüket speciális oldószerrel kezelik, majd alapozzák és lefestik.

A karosszériaváz cseréje

Rendszerint először az összes, a váz javítására vonatkozó lehetőséget megvizsgálják, mivel a csere nagyon munkaigényes és drága, illetve vannak olyan országok, ahol ezt a megfelelő szervezeteknek be kell jelenteni. A vizsgálat során a szakemberek meg tudják határozni, hogy új váz beszerelésére van-e szükség. Általában ezt a fajta munkát csak szélsőséges esetekben végzik el, amennyiben szükség van erre, és ez a feladat csak szervizben végezhető.