Hogyan ismerjük fel, hogy a kormányösszekötő rúd fej hibás

Az alkatrész állapotának megállapításához egy zseblámpával nézze meg, hogy nincsenek-e rajta repedések. Az ellenőrzés során fordítson különleges figyelmet a kormányösszekötő rúd fej tömítéseire. Ezenkívül ellenőrizze a csukló holtjátékát is. A holtjáték pontos megállapításához szerelőaknára kell állítani a gépkocsit.

Egyébként az ellenőrzéshez két személyre van szükség. Amíg az egyik ember a kormánykereket forgatja különböző irányba, a másiknak az alkatrészt kell néznie, hogy megállapíthassa van-e levegő a csuklóban.

A következő jelek mutatják, hogy a kormányösszekötő rúd fej ellenőrzésére van szükség:

• a 180 fokos fordulat nehezebbé válik;
• a nem egyenletes felületen való autózáskor morgás és csikorgás hallható;
• a kormánykerék túlságosan rezeg;
• a kormánykeréknek holtjátéka van;
• a kormánykereket nehezebb/könnyebb elforgatni.

A kormányösszekötő rúd fej meghibásodásának okai

Az alkatrész idő előtti elhasználódását leggyakrabban a nem megfelelő minőség okozza. Az alkatrész használata során különböző irányú erők által okozott nagy megterhelésnek van kitéve. A kormányösszekötő rúd fej élettartama 40.000 km, de az agresszív vezetési stílus, a gyenge minőségű útfelület, és a karbantartási ütemezés be nem tartása ezt jelentősen lerövidítheti.

A gömbcsuklók elrozsdásodnak, a gumibetétek megrongálódhatnak az töredezett porvédők miatt, amelyek a portól és a szennyeződésektől védik ezeket. Ennek következményeként a kenőanyag is kimosódik, és a csuklók kopnak.

A kormányösszekötő rúd fej betétje a gömbcsukló csap gömbfelületére egy különleges rugóval van rányomva. Amennyiben ez utóbbi meglazul, rés keletkezik az alkatrészek között.

A kormányösszekötő rúd deformációja és a menet sérülése a nem megfelelő beszerelés, a túlzott erővel való meghúzás eredménye.

A kormányösszekötő rúd fej cseréje

Mivel az alkatrészeket külön kell beszerelni, a cseréhez nem kell az egész kormányösszekötő rudat leszerelni. Amennyiben az ellenőrzés azt mutatja, hogy az alkatrész sérült, ki kell cserélni. Ehhez a következőket kell tennie:

• emelje fel a járművet, rögzítse az elején, és vegye le a kereket;
• lazítsa meg az önzáró anyát a cserélendő alkatrészen a kormánycsukló lengőkaron;
• nyomja ki az alkatrészt a kormánycsukló karból egy speciális lehúzó segítségével, majd csavarja le az anyát;
• lazítsa meg a rögzítőcsavart a kormányösszekötő rúd végén, használjon csavarkulcsot, mellyel a kormányösszekötő rúd sebességváltó oldalán lévő hatszögét tartja;
• csavarja le az alkatrészt a kormányösszekötő rúdról, számolja a csavarások számát, ami megkönnyíti majd az összeszerelést;
• szerelje fel az új kormányösszekötő rúd fejet, hajtsa végre a fenti lépéseket fordított sorrendben.