Hogyan észleljük a kiegyenlítő tartály sapka meghibásodását

A tartály sapka ellenőrzését számos lépésben kell elvégezni. Először, meg kell nézni az alkatrészt, és ellenőrizni, hogy szorosan illeszkedik-e a tágulási tartályra, hogy nincsenek-e a felületén repedések, karcolások, rozsda vagy koromlerakódások. Ezután meg kell vizsgálni, hogy bizonyos határok között tudja-e tartani a nyomást.

A szívószelep működésének felméréséhez le kell vennie a sapkát, szorosan összenyomnia a az egyik hűtőfolyadék tömlőt (hogy távozzon belőle a levegő), majd bezárnia a tartályt. Amennyiben a tömlő azonnal felveszi eredeti alakját, a szelep jó működik.

A kimeneti szelep ellenőrzéséhez indítsa be a motort, melegítse üzemi hőmérsékletre, majd csavarja le a tartály sapkát. Ha sziszegést hall, az alkatrész szorosan zár. Azt viszont, hogy a szelep milyen nyomáson lép működésbe, így nem lehet megállapítani.

Átfogóbb ellenőrzéshez egy manométerrel felszerelt szivattyúra és egy tágulási tartályra van szükség, mely ugyanolyan, mint ami az autóba van beépítve. A szivattyút a tartály egyik szerelvényére kell csatlakoztatni, a másikat pedig valamivel be kell dugaszolni. A tartály nyakát le kell zárni a sapkával, amit vizsgálunk. Ezután be kell kapcsolni a szivattyút, és megfigyelni, hogy milyen nyomáson nyílik a kimeneti szelep: ekkor általában egy jellegzetes kattanás hallható, melyet sziszegés követ. Ha a szivattyú további működése során a sziszegés megnő, de a feszültség a névleges szinten marad, az alkatrész működése megfelelő.

A következő jelek utalnak arra, hogy a kiegyenlítő tartály sapka ellenőrzése szükséges:

• normál motor működés mellett a fagyálló forr;
• a fűtés az utastérben nem megfelelően működik;
• a hűtőfolyadék szivárog a tömlők és csövek csatlakozásaiból, és a tágulási tartály sapka alól;
• hosszú parkolást követően a tömlők meg vannak csavarodva;
• a motor túlmelegedése gyakoribbá válik;
• gőz áramlik ki a motorháztető alól;
• a hűtőfolyadék szintje hirtelen csökkent.

A kiegyenlítő tartály sapka hibák okai

Az alkatrész meghibásodását többnyire szennyeződés okozza. Az összegyűlt szennyeződés a szelepek megszorulásához vezet, ami megakadályozza szoros illeszkedésüket a fészkükbe, ami a tömítések korai elhasználódásához vezet. A sapkánál szivárgás alakul ki, amennyiben a visszahúzó rugó kilazul, vagy a menetes csatlakozó megrongálódik.

A tágulási tartályban lévő lerakódások kialakulásának különböző okai lehetnek: a hűtőrendszer tömlők rétegenkénti szétválása, a későn történt hűtőfolyadék csere, vagy a hűtőfolyadék gyenge minősége, a hűtőrendszerben fagyálló helyett víz használata, olaj beszivárgása a tartályba stb. A sapka szelepek megszorulását elkerülendő, rendszeresen át kel öblíteni a hűtőrendszert speciális anyagokkal, és rendszeresen meg kell tisztítani a tágulási tartályt a szennyeződésektől.

A kiegyenlítő tartály sapka cseréje

A kiegyenlítő tartály sapka cserét még egy kezdő autós is el tudja végezni. Az új alkatrész beszereléséhez csak nyissa ki a motorháztetőt; óvatosan csavarja le a sapkát, hogy nehogy megégesse magát hűtőfolyadékkal, tisztítsa meg a helyét a szennyeződésektől, és szerelje be az új alkatrészt.

A sapka kiválasztásánál gondoljon a működési nyomásra: a felületén feltüntetett értékeknek meg kell felelniük az autója hűtőrendszerének specifikációjában található adatoknak.