Audi TT 8N Roadster Alkatrész

AUDI TT Roadster (8N9) gépkocsik: műszaki adatok, verziók és felszereltségek

Az Audi TT 8N9 gépkocsik az 1999 és 2006 között készült kétüléses roadsterek első generációja. A kupé alapra épített modellnek lágy textil teteje volt, melyet az utastérben lévő gomb megnyomásával lehetett bezárni. A gépkocsit kiváló dinamika jellemezte, és nagyon biztonságos volt. Annak érdekében, hogy visszahúzott tetővel is biztonságosan haladhasson nagy sebességgel az autó, különleges légterelőt szereltek rá. A tartós alumínium vázat az ülések mögött helyezték el, ami további biztonságot nyújtott a vezető és az utasok számára. A roadster magas, négy csillagos eredményt ért az EuroNCAP teszteken 2003-ban. Webáruházunkban vásárolhat Audi TT 8N9 alkatrészeket. Minden terméket kedvező áron és jelentős kedvezménnyel kínálunk. Emellett, ha számos terméket együtt rendel meg, például a féknyergeket és a fékbetéteteket, a szállítási költség a felére csökken.

Az Audi TT 8N9 műszaki adatai

Az Audi TT 8N9 roadster 4041 mm hosszú, 1764 mm széles, és 1359 mm magas volt. Az ülések mögött egy speciális, hermetikusan zárt rekesz volt, melyben a visszahajtott tető kapott helyet. Ennek köszönhetően a csomagtér kapacitása a tető nyitott vagy zárt állapotától függetlenül 220 liter volt. A 130 mm-es hasmagasság kiváló úttartást és stabilitást biztosított nagy sebesség mellett is. A 2002-es faceliftet követően, a csomagtér mérete 180 literre csökkent.

Fő verziók

Az új Audi 8N9 modellek között csak benzinüzemű motorral felszerelt verziók voltak: összesen 14 verzió. A legerősebb a 3.2 quattro DSG volt.

6-hengeres, 24-szelepes V-motorja 320 Nm nyomatékával 250 lóerőre volt képes, a fordulatszáma elérhette a 6200-at percenként. A terhelhetősége 300 kg volt. A 100 km/h-ás sebesség eléréséhez mindössze 6,6 másodpercre volt szüksége, 13 litert fogyasztott 100 kilométeren városi utakon, 9,9 litert vegyes útvonalon, és 7,7 litert az autópályán.

A multipoint üzemanyag-befecskendező rendszer stabil motorműködést eredményezett, segítette a teljesítmény növelésében és az üzemanyag fogyasztás csökkentését. A quattro összkerék-meghajtás nem csupán csúszós úton biztosította a tapadást, hanem a manőverezés esetén az autó kanyarodási jellemzőit is javította. A 6-fokozatú DSG váltó garantálta az azonnali sebességváltást.

A TT (8N9) felszereltségei

Az alapcsomag mellett az Audi TT 8N9 (1999-2006) roadsterhez az Advance csomagot kínálták. Az alapcsomagba tartozó felszereltség nagy volt, és verziótól függően tartalmazhatott blokkolásgátló fékrendszert, elektronikus fékerő-elosztóval felszerelt kipörgésgátlót, elektronikus menetstabilizátort, első és oldalsó légzsákokat, aktív fejtámlákat, fedélzeti számítógépet, klímaberendezést és tempomatot, elektromosan állítható, fűthető tükröket. Navigációs rendszer, elektromosan állítható vezetőülés és 18-colos kerekek is rendelhetők voltak a gépkocsihoz.