Citroën Berlingo M Alkatrész

CITROËN Berlingo / Berlingo First I Van (M) gépkocsik: műszaki adatok, verziók és felszereltségek

A Citroën Berlingo I (M_) autók 2 üléses kisméretű furgonok; a gyártásuk 1996-2011 között zajlott. 1997-ben megnyerték az “International Van of the Year” díjat. Ezek az autók megbízhatók, praktikusak, multifunkcionálisak, és emellett még igen magas biztonsági szinttel is büszkélkedhetnek. Rendszeres, időben történő karbantartás esetén csak nagyon ritkán romlottak el. Az online üzletünk a lehető legjobb hely Citroën Berlingo I (M_) pótalkatrészek vásárlásához. Számos termékünket rendkívül kedvező áron kínáljuk. Emellett az ingyenes kiszállítás lehetőséget is biztosítjuk önnek abban az esetben, ha a rendelésének végösszege elér egy adott összeget.

A Citroën Berlingo I (M_) műszaki jellemzői

A Citroën Berlingo I (M_) furgonok a következő méretekkel rendelkeztek: a hosszúságuk 4108 mm, a szélességük 1719 mm, a magasságuk 1801 mm volt. A modellfrissítést követően a méreteik némiképp módosultak: 4137 mm, 1724 mm, illetve 1810 mm. A jármű hasmagassága 140 mm volt. A raktér térfogata elérte a 3 m3-t. A pótkerék a karosszéria aljára volt felfogatva, így a jármű kipakolása nélkül el lehetett végezni a kerékcserét.

A karosszéria 3 ajtós kivitelű volt. A raktérhez egy hagyományos kétszárnyú ajtó biztosította a hozzáférést. A rakteret a vezetőfülkétől egy hálós válaszfal választotta el.

Az első és a hátsó felfüggesztés is független volt. Az előbbi a jármű kiváló irányíthatóságot biztosított a járműnek. Az utóbbi kitűnően megbirkózott a nehéz terheléssel.

A járműnek az első tengelyénél féktárcsák, a hátsónál fékdobok voltak felszerelve.

Fő változatok

A gyártás évei folyamán a Citroën Berlingo I (M_) autóból körülbelül 20 változatot adtak ki. Ezek között dízeles, benzines és elektromos változatok is voltak. Ezek legtöbbje elsőkerék-meghajtású volt, de összkerék-meghajtású változatok is készültek. Emellett korlátozottan önzáró differenciálművel rendelkező furgonok is voltak.

A benzinüzemű 1.6 i 16v MT változat optimális kombinációja volt az üzemanyag-hatékonyságnak és a dinamikának. Ez egy 4 hengeres 16 szelepes 81 LE-s motorral volt felszerelve, ami 147 Nm-es nyomaték leadására volt képes. A furgon végsebessége 170 km/h volt. 13.1 másodperc alatt gyorsult fel 100 km/h-s sebességre. 100 km-es távolság megtételéhez, az autó városi körülmények közötti használatkor 9.5 liternyi üzemanyagot, kombinált használatkor 7.4 liternyit, városon kívüli használat esetén pedig 6.2 liternyit fogyasztott. A furgon maximális terhelhetősége 600 kg volt.

A Berlingo I (M_) felszereltségi szintjei

A Berlingo I (M_) furgonok felszereltsége kezdetben eléggé szerény volt. A változattól függően az adott jármű rendelkezhetett színezett ablakokkal, hátsó ablaktörlővel, és szervókormánynyal a sztenderd felszereltség részeként. Felár ellenében volt elérhető az autóhoz a blokkolásgátló fékrendszer, és a légzsákok is. Később a gyártó a nagyobb teljesítményű változatokat felszerelte vezetőoldali légzsákkal, autóklímával, fékerő-elosztós blokkolásgátló fékrendszerrel, elektromos beállítású fűthető külső visszapillantó tükrökkel, elektromos ablakokkal. A rendelkezésre álló opciók listájára felkerült a napfénytető, a fedélzeti számítógép, a 15 colos alufelnik, és a biztonsági gyerekülésekhez kialakított ISOFIX rögzítési pontok.