Citroen C4 Picasso mk1 Alkatrész

CITROËN C4 I Picasso (UD) gépkocsik: műszaki adatok, verziók és felszereltségek

A Citroën C4 I Picasso (UD_) autók 5 üléses egyterűek, amelyek gyártása 2007-től 2013-ig tartott. A Genfi autószalonon került sor a bemutatásukra. Két alkalommal is megkapták a legmagasabb, 5 csillagos értékelést az Euro NCAP töréstesztjein: 2006-ban, illetve 2009-ben. Tőlünk rendkívül kedvező feltételekkel vásárolhat Citroën C4 I Picasso (UD_) pótalkatrészeket. Vegye fel a kapcsolatot kollégáinkkal, akik tájékoztatják az aktuális promóciók kapcsán, segítenek az online rendelés leadásában, és informálják önt a szállítási feltételekről.

A Citroën C4 I Picasso (UD_) műszaki jellemzői

A Citroën C4 I Picasso (UD_) egyterűek hosszúsága 4468 mm, szélessége 1831 mm, magassága 1610 mm volt. Attól függően, hogy a hátsó ülések le voltak-e hajtva, vagy sem - a csomagtér kapacitása 500-1734 liter közötti volt. A jármű hasmagassága elérte a 130 mm-t. A karosszéria 5 ajtós kivitelű volt.

Ennek a modell külsejének egyedi sajátossága a keskeny A-oszlopokkal ellátott panoráma szélvédő volt, ami kiváló kilátást nyújtott az autóból és több természetes fényt biztosított az utastérben.

Az első és a hátsó felfüggesztés is független volt. A drágább felszereltségi szintű változatokhoz a gyártó pneumatikus önszintező hátsó felfüggesztést biztosított. A járművek mindkét tengelyénél féktárcsák voltak felszerelve.

Fő változatok

A Citroën C4 I Picasso (UD_) autóból körülbelül 20 változat készült a gyártás évei folyamán, amelyek legtöbbje benzinüzemű, illetve dízelüzemű volt. Az autók mindegyike elsőkerék-meghajtással rendelkezett.

A dízelüzemű e-HDi 110 változat optimálisan kiegyensúlyozott jellemzőkkel bírt. Olyan 4 hengeres 8 szelepes, turbófeltöltős motorral volt felszerelve, ami intercoolerrel, és közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszerrel is rendelkezett. Az erőforrás a 270 Nm-es maximális nyomatékát 1750-es percenkénti fordulatszámnál érte el. 13.2 másodperc alatt gyorsult fel 100 km/h-ra; a végsebessége pedig elérte a 182 km/h-t. Az autó maximális terhelhetősége 655 kg volt.

A motor leállásakor az elektronikus rögzítőfék automatikusan aktiválódott. Az elektronikus szabályozású 6 fokozatú automata sebességváltó és a Start-Stop rendszer jelentős mértékben hozzájárul az üzemanyag-hatékonyság növeléséhez: az autó 100 km-en 4-5 litert fogyasztott városon kívül, 4.8 litert kombinált használatkor, és 5.1 litert városi körülmények között történő használat esetében. Az utastérben több volt a szabad hely, a sebességváltó kar hiányának köszönhetően.

A C4 I Picasso (UD_) felszereltségi szintjei

A C4 I Picasso (UD_) egyterű autókhoz számos felszereltségi szint volt biztosított. A legnépszerűbb az Advance, Attraction, Ambiance, Tendance, Exclusive, Comfort, és a Style volt.

Még az alap felszereltségi szint, azaz az Attraction esetében is fel volt szerelve az adott autó athermikus ablaküvegekkel, manuálisan behajtható külső visszapillantó tükrökkel, valamint első, oldalsó és függöny légzsákokkal. Emellett a gyártó vezetőoldali térd légzsákkal is ellátta az autót. Az említettek mellett az egyterűek felszerletségi listáján megtalálható volt a fedélzeti számítógép, az autóklíma, a hűthető kesztyűtartó, a 16 colos könnyűfém felnik és egyebek is.