Renault Kangoo Express Alkatrész

RENAULT Kangoo I Express (FC) gépkocsik: műszaki adatok, verziók és felszereltségek

A Renault Kangoo I Express (FC0/1_) autók 2 üléses kisteherautók, amelyeket 1997-2010 között gyártottak Európában. Nem sokkal a megjelenésüket követően komoly érdeklődés mutatkozott meg irántuk. A hatalmas raktér és az üzemanyag-takarékos motorok a lehető legpraktikusabbá tették ezeket az autókat. Az ergonomikus kialakítású kabin és a kiváló ütéselnyelő tulajdonsággal bíró felfüggesztés még hosszú utak során is kényelmes gépjármű használatot biztosított. Emellett ezeknek a kisteher-gépjárműveknek a szervizelése is olcsó. Ez különösen igaz abban az esetben, ha az online üzletünkből vásárolja meg a Renault Kangoo I Express (FC0/1_) pótalkatrészeket. Mindez annak köszönhető, hogy számos komponenst promóciós áron kínálunk, mint például gyújtógyertyák, féknyergek, utastér levegőszűrők, és egyéb alkatrészek.

A Renault Kangoo I Express (FC0/1_) műszaki jellemzői

A Renault Kangoo I Express kisteherautók hossza 3995 mm, a szélességük 1672 mm, a magasságuk 1830 mm volt. A 2003-as modellfrissítés eredményeként a karosszéria méretei némiképp módosultak: a jármű hossza 4035 mm, a szélessége 2031 mm, a a magassága pedig 1800 mm lett. A változattól függően a hasmagassága 140-200 mm közötti volt. A raktér térfogata 3.0 m3-es volt. Volt egy megnövelt hosszúságú (4320 mm-es) kisteherautó is, amely esetében a raktér 3.5 m3-es volt.

A hátsó ajtó hagyományos típusú, 180°-ban nyitható kétszárnyas volt. A csomagtérhez az oldalsó tolóajtók révén is hozzá lehetett férni. Ezek - a változattól függően - a jármű egyik, vagy akár mindkét oldalán is rendelkezésre álltak.

Mindkét felfüggesztés független volt. A járműnek az első tengelyénél féktárcsák voltak felszerelve, a hátsónál fékdobok.

Fő változatok

A gyártási időszak folyamán több, mint 20 változatot adtak ki a Renault Kangoo Express (1997‒2010) autóból. A benzines és a dízeles változatok mellett vegyes-üzemű kisteherautók is elérhetők voltak az ügyfelek számára - ezek LPG gázzal is működtethetőek voltak. Az említettek mellett kifejezetten népszerűek voltak az elektromos változatok. Az autók legtöbbje esetében a nyomaték az első kerékre került átvitelre. Viszont a modell szériában voltak összkerék-meghajtással rendelkező kisteherautók is.

Az 1.9 TD 4WD változat is összkerék-meghajtású volt. Ez a jármű turbófeltöltős 80 LE-s teljesítményű motorral volt felszerelve. Az erőforrás 2000-es percenkénti fordulatszámon érte el a 180 Nm-es maximális nyomatékát. Az autó 16.2 másodperc alatt érte el a 100 km/h-s sebességet. A végsebessége 142 km/h volt. Az üzemanyag fogyasztása városi használat esetében 9.3 liter, városon kívül használatkor 6.3 liter, kombinált használat esetében pedig 7.4 liter volt. Az autó maximális terhelhetősége 500 kg volt.

Az automatikus összkerék-meghajtásnak köszönhetően az autó kiváló terepjáró képességgel is bírt. Város használatkor pedig, amikor csak az egyik tengelye volt meghajtva üzemanyag-takarékos és kényelmes is volt.

A Kangoo I Express (FC0/1_) felszereltségi szintjei

A változattól és a gyártási évtől függően a kisteherautók gyárilag fel lehettek szerelve vezetőoldali légzsákkal, övfeszítős biztonsági övekkel, első középső kartámasszal, két hangszórós audió rendszerrel, CD-váltóval, távirányítós központi zárra, és indításgátlóval is. A járművekhez felár ellenében autóklíma és elektromos ablakok is elérhetőek voltak.