Renault Trafic FL Alkatrész

RENAULT Trafic II Van (FL) gépkocsik: műszaki adatok, verziók és felszereltségek

A Renault Trafic II (FL) autók 3 üléses furgonok, amelyek gyártása 2001-2014 között zajlott. Az amerikai General Motors vállalattal való együttműködés keretében lettek kifejlesztve. 2002-ben ezek az autók nyerték meg a “International Van of the Year” versenyt. Az online üzletünkből olcsón vásárolhat Renault Trafic II (FL) pótalkatrészeket. Rendszeres jelleggel vannak nálunk promóciók a legkeresettebb komponensekre vonatkozóan, mint például olajszűrők és üzemanyag szűrők, gyújtógyertyák, féknyergek stb. Kövesse figyelemmel a weboldalunk híreit, hogy a lehető legjobb áron vásárolhasson csúcsminőségű autóalkatrészeket.

A Renault Trafic II (FL) műszaki jellemzői

A Renault Trafic II (FL) autókat rövid is megnövelt tengelytávú, valamint alacsony magasított tetejű kivitelben is gyártották. Ennek megfelelően a karosszéria hosszúsága 4782 mm vagy 5182 mm volt. A magassága 1955-1973 mm közötti, illetve 2465-2492 mm között volt. A karosszéria szélessége 1904 mm volt, A hasmagassága elérte a 188 mm-t. A karosszéria méretarányaitól függően a raktér űrtartalma 5-8 m3 között váltakozott.

A karosszéria teljes egészében horganyzott volt, ami a kiváló korrózióállóságot biztosított. A nagyméretű üvegezett részek, a keskeny oszlopok, és a rézsútos vonalvezetésű szélvédő kitűnő kilátást biztosított az autóból. A hagyományos kialakítású hátsó ajtó, és az oldalsó tolóajtó révén lehetett hozzáférni a raktérhez.

Az első felfüggesztés független volt, a hátsó függő felfüggesztés volt. A mérsékelten kemény felfüggesztés jó irányíthatóságot, és meglehetősen zökkenőmentes, sima utazást biztosított. A járműnek mindkét tengelyénél féktárcsák voltak felszerelve - az elsőnél szellőztetettek, a hátsónál tömörek.

Fő változatok

A gyártás évei folyamán összességében 10 változatot készítettek a Renault Trafic II (2001–2014) furgonból. Ezek között dízelüzemű és benzinüzemű változatok is voltak. Az autók mindegyike elsőkerék-meghajtású volt.

A dízelüzemű 2.5 dCi 150 FAP változat volt az egyik legerősebb. Ez 4 hengeres 16 szelepes, közös nyomócsöves közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott motorral volt felszerelve. Az erőforrás 1500-as percenkénti fordulatszámon érte el a 320 Nm-es nyomatékát. A teljesítménye 145 LE volt. Az autó 13.5 másodperc alatt gyorsult fel 100 km/h-s sebességre. A végsebessége elérte a 170 km/h-t. Az üzemanyag fogyasztása városon kívüli használat esetében 7.6 literes, kombinált használatkor 8.7 literes, városi használat esetében pedig 9.8 literes volt. A 6 fokozatú manuális sebességváltó kiváló gyorsulást biztosított és hozzájárult az üzemanyag fogyasztás mérsékléséhez. Ez a változat gyárilag fel volt szerelve részecskeszűrővel is.

A Traffic II (FL) felszereltségi szintjei

A Renault Trafic II furgonok felszereltsége a szegmensükben igen gazdagnak számított. Még az alapfelszereltségű változatú autó is el volt látva fékerő-elosztós blokkolásgátló fékrendszerrel, vezetőoldali légzsákkal, színezett ablaküvegekkel, és indításgátlóval. A kormányoszlop magasság állítható volt, a sofőrülés állítható magasságú volt. Opcionálisan felár ellenében az autóhoz elérhető volt még az athermikus üvegezés, az elektromos ablakok, és elektromos visszapillantó tükrök, az autóklíma, a CD-lejátszó, a fedélzeti számítógép valamint az eső- és fényszenzor is.