Hogyan észleljük a kormánycsillapító meghibásodását

A kormánycsillapító önálló ellenőrzését szemrevételezéssel kell kezdeni. Az alkatrész felszínen lévő csíkok, a ház vagy a rugó deformációja, kopás- és rozsdanyomok a rúdon, a porvédő törése mind azt jelzik, hogy az alkatrész hibás.

Ezután fel kell emelni az autó elülső részét, és néhány alkalommal élesen elforgatni mindkét irányba a kormánykereket. Ha túlságosan szabadon forog, legvalószínűbb, hogy a lengéscsillapító hibásodott meg. Az alkatrész hibáját jelzi az is, ha a kormánykerék túlságosan nehezen fordul el. Ellenőriznie kell a gumiperselyek megfelelő állapotát is: idővel ezek merevvé válnak, majd végül elrepednek.

A kormánycsillapító átfogóbb ellenőrzését speciális próbapadon, szervizben végzik el.

A kormánycsillapító ellenőrzésének szükségességét a következő jelek mutathatják:

• a kormánykerék rezgése;
• ha a bukkanókon hajt át kormánykerék üt;
• a kerekek különböző szögben fordulnak;
• az autó kevésbé reagál a kormányzásra;
• a kormánykerék szélső helyzetbe való elfordításakor zörgés hallható;
• menet közben az első futóműből kopogás hallható;
• a hajtókerék tengelyirányú ütése alacsony sebességnél.

A kormánycsillapító meghibásodásának okai

Az alkarész meghibásodásának leggyakoribb okaként a kedvezőtlen használati feltételekben rejlik. A gyakori gyenge minőségű útfelületen való autózás jobban megterheli az alkatrészt, ami ennek korai kopását okozza. Emellett, amikor terepen vezet, a csillapítóba az idegen tárgyak bekerüléséből vagy egyenetlenségekhez való hozzá ütődéséből adódó mechanikai sérülésének kockázata jelentősen megnő. Emiatt burkolatának tömítettsége sérülhet, és az olaj kifolyhat. A burkolat deformációja gyakran okozza a rúd beragadását.

A szennyeződések és az úton használt vegyszerek veszélyesek az alkatrészre, a gumi porvédőre és a csillapító tömítésére gyakorolt hatásuk miatt, melyek ennek következtében megrongálódhatnak. Ebből eredően az alkatrész rudja rozsdásodik, a munkafolyadék kifolyik és az alkatrész működése romlik. Ezenkívül levegő is bejuthat a csillapítóba. Néhány esetben a porvédők korai kopásának oka a gyenge minőségű olaj használata is lehet, ami a tömítések korrózióját okozza.

Előfordul, hogy az alkatrész meghibásodásának egyéb kormánymű- vagy futómű alkatrészek nem megfelelő működése a magyarázata. Konkrétan, a csillapító tartója eltörhet a megszorult kormányrúdfej miatt. Az egyoldali működésű rugós lengéscsillapító néha azért hibásodik meg, mert kitágul.

A kormánycsillapító javítása

Többnyire újra töltéssel a kormánycsillapító működése helyreállítható. Le kell szerelnie az alkatrészt, alaposan átmosni, újra cserélni a sérült tömítéseket és zárógyűrűket, valamint a csillapítóerő beállítót - ezek az alkatrészek általában a javítókészletben megtalálhatók.

A kormánycsillapító cseréje

A kormánycsillapítót bárki ki tudja cserélni. Ehhez fel kell emelni az autót, kicsavarni az alkatrész csavarjait, és kivenni a tartóból. Meg kell tisztítania a helyét a szennyeződésektől és a rozsdától, amennyiben ez szükséges. Ezután beszerelheti az új alkatrészt, a csavarokat az autó műszaki dokumentációjában található nyomatékkal húzza meg.