Autó Rögzítőfék fékpofa hátsó és első

Hogyan ismerjük fel a kézifékbetét készlet meghibásodását

Általában az alkatrészeket a rögzítőfék átfogó ellenőrzésekor vizsgálják meg. A feladat szakaszban végezhető el. Először állítsa 25°-os lejtőre a gépkocsit. Használhat egy 1,25 méter magas autórámpát vagy rakodórámpát, mely 5 méter hosszú. Majd mozgassa a kézifékkart 2-8 fokozatot a racsnis mechanizmussal, autója márkájának és modelljének függvényében. Amennyiben az egység elemei megfelelően működnek, sokáig állhat a lejtőn.

Ha nincs rámpája, vízszintes talajon is elvégezheti az ellenőrzést. Ehhez mozgassa a kézifékkart 2-3 fokozattal, és emelje fel az autó hátsó oldalát egy emelővel. Amennyiben a parkolófék szerkezet jól működik, a kerék forgatásához jelentős erőt kell kifejtenie.

A kézifék működésének emelő nélküli ellenőrzéséhez húzza be teljesen a kart, tegye 1-es sebességfokozatba az autót, és lassan engedje fel a kuplungot. A motornak le kell állnia.

Amennyiben a mechanizmus működésében hibát észlel, nézze meg a fékbetéteket, és értékelje sérülésük mértékét. Ehhez le kell vennie a kereket és szétszerelnie a dobot. Az egyenlőtlen kopás, a kopásnyomok a felületen, a súrlódóbetétek laza rögzítése vagy elmozdulása azt mutatja, hogy az alkatrészek cseréjére van szükség.

A következő jelekből következtethet arra, hogy a kézifékbetét készletet ellenőrizni szükséges:

• menet közben az autó hátsó futóművéből furcsa hangok hallhatók;
• a kézifékkar meghosszabbodott útja;
• a kézifék teljesítménye jelentősen csökkent.

A kézifékbetét készlet meghibásodásának okai

A kézifékpofákat az autó teljes élettartamára tervezték, így cseréjükre nagyon ritkán van szükség. Általában ez abban az esetben szükséges, ha megszegi az autó használatára vonatkozó szabályokat, különösen, ha behúzott kézifékkel autózik, vagy „farol” az autóval, ami csúszást okoz.

Az alkatrész előfordul, hogy vészfékezés miatt hibásodik meg, amikor a kéziféket használjuk a gépkocsi megállításához az üzemi fékek helyett. Továbbá, a súrlódó betétek egyenetlen kopását beszerelési hibák is okozhatják.

A kézifékbetét készlet cseréje

Az alkatrészek nem javíthatók, ezért a meghibásodott elemeket cserélni kell. Az új alkatrészek beszerelése egyszerű, de nagyon időigényes. Amennyiben nem rendelkezik megfelelő készségekkel és idővel, forduljon szakemberhez.

Amennyiben maga cseréli ki az alkatrészeket, tegye ezt a következő lépésekben:

1. Emelje fel az autót egy emelővel és rögzítse a kerekeket ékekkel.
2. Engedje ki a kézifékkart.
3. Vegye le a hátsó kereket, a féktárcsát vagy dobot, és a féknyerget.
4. Szerelje le a fékbetét kioldó rugót egy speciális lehúzó segítségével.
5. Először az első, majd a második fékpofa rögzítőcsapot oldja ki. Ehhez forgassa el 90 fokkal a leszorítórugót egy csavarkulccsal.
6. Csatlakoztassa le a fékpofákat, és távolítsa el ezeket.
7. Ellenőrizze a beállító állapotát, kenje meg a csapjait és az érintkező felületeket vékony réteg kenőanyaggal.
8. Tegyen kenőanyagot a beállító csavarra is.
9. Szereljen be minden alkatrészt fordított sorrendben.

A cserét megelőzően alaposan olvassa el az autó gyártójának ajánlásait, mivel a beszerelés folyamata az autó márkájának és modelljének függvényében változhat.