Autó Kuplung főhenger

Hogyan ismerjük fel a tengelykapcsoló főhenger meghibásodását

Először meg kell nézni, hogy látszik-e az alkatrészen sérülés vagy szivárgás nyoma. Amennyiben észlel ilyet, az alkatrész nem zárt. Ha a pedál túlságosan lágy, nagyon valószínű, hogy levegő került a rendszerbe. Ennek a hibának az eltávolításához többlépcsős folyamatban légteleníteni kell a rendszert. Ha ez nem segít, a henger alaposabb javítására van szükség. Ha sebességváltáskor furcsa hangok hallhatól és sebességváltó kar remeg, alaposabb ellenőrzésre vigye szervizbe a gépkocsit. A folyadékszintet rendszeresen ellenőrizni kell. Az alacsony folyadékszint szivárgást jelent. Ebben az esetben a dugattyú és a csészék cseréjére van szükség.

A következő jelek utalnak arra, hogy a tengelykapcsoló főhengert ellenőrizni szükséges:

• a tengelykapcsoló nem teljesen kapcsol;
• a kuplung működése nem stabil és rángat;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• a kuplungpedál nem megfelelő működése;
• lenyomáskor a főhenger elakadása;
• szokatlan hangok a kuplung lenyomásakor és felengedésekor;
• folyadék szivárgás a rendszer különböző elemei alól;
• égés szaga;
• a tengelykapcsoló nem teljesen kapcsol ki.

A tengelykapcsoló főhenger meghibásodásának okai

A tengelykapcsoló főhenger leggyakoribb hibája a nyomásvesztés. Ez kopás, sérülés vagy a csatlakozó tömlők és tömítőgyűrűk nem megfelelő beszerelésének eredménye lehet.

Az élettartam lejárta miatt az alkatrész rugóit cserélni szükséges. A dugattyú kikopik, és az intenzív mechanikai hatás miatt megsérülhet.

A tengelykapcsoló főhenger test idő előtti elhasználódásának oka lehet az alkatrész nem megfelelő minősége vagy a karbantartási ütemterv be nem tartása. Az alkatrész élettartama a vezetési stílustól is függ, valamint a használat szabályainak betartása is hatással van erre.

A tengelykapcsoló főhenger cseréje

Az alkatrész cseréjéhez ki kell szivattyúzni a fékfolyadékot a tengelykapcsoló folyadéktartályából. Ezután le kell csatlakoztatni a tágulási tartályt az autó karosszériájához rögzítő szíjat. Legyen óvatos, amikor leveszi a tartályt, mivel fékfolyadék van benne. Ezután csavarja le az anyát, ami a csővezetéket a hengerhez rögzíti. A következő lépés a csővezeték elmozgatása a bilincs meglazításával és a hengerről való leszerelésével. Szintén ki kell csavarnia az anyákat, melyek a hengert az autó karosszériájához rögzítik. Most már leveheti a régi hengert és beszerelheti az újat. Szerelje össze a szerkezetet fordított sorrendben.