Autó Generátor szabadonfutó

Hogyan azonosítsuk a generátor szabadonfutó kuplung meghibásodását

Az alkatrész működőképességét Ön is könnyen ellenőrizheti. Ehhez le kell szerelnie róla a hajtószíjat, és egyenletesen megforgatni a szabadonfutó kuplungot kézzel, majd hirtelen megállítani. Amennyiben azt érzékeli, hogy a generátor rotor még egy ideig forog, miután a tárcsa megállt, az alkatrész jól működik. Ha nem, cserére van szükség.

Ezután győződjön meg róla, hogy az alkatrész zárómechanizmusa jól működik. Blokkolja a rotort egy csavarhúzóval, majd forgassa meg a szabadonfutó kuplungot mindkét irányba. Ha az alkatrész mindkét irányba szabadon forog, akkor meghibásodott.

A generátor szabadonfutó kuplung ellenőrzésének szükségességét a következő jelek mutatják:

• különösen alacsony sebesség esetén érzékelhető csörgés vagy rezgés az utastérben;
• kattogó, sípoló hang a motortérben;
• a szíj korai kopása vagy szakadása,
• az akkumulátor töltésjelző villog, amikor a motor működik;
• a lámpák tompán világítanak;
• csörgés a motor indításakor vagy leállításakor;
• olaj a ház borításának felszínén vagy a szabadonfutó kuplung tömítésén.

A generátor szabadonfutó kuplung meghibásodásának okai

A generátor szabadonfutó kuplung meghatározott élettartammal rendelkezik, ez átlagosan 100.000 km. Sok esetben azonban az alkatrész korábban meghibásodik. Ezt általában az alkatrész védőburkolat nélküli, vagy sérült tömítéssel való használata okozza. Az alkatrészbe bekerülő szennyeződés és nedvesség megnöveli a szabadonfutó kuplung fémalkatrészek korróziójának kockázatát, a kenőanyag szivárgás pedig gyorsabb kopáshoz, túlmelegedéshez és a csapágy meghibásodásához vezet.

A generátor meghajtás beszerelési hibája lehet a csapágy megnövekedett holtjátékának oka. A túlságosan megfeszített szíj, a tárcsák, görgők és feszítők nem megfelelő beállítása nagymértékben megnöveli a szabadonfutó kuplung terhelését, melyek a meghibásodását okozhatják. Gyakran hasonló hatása van annak is, ha nem eredeti hajtás alkatrészek kerülnek beszerelésre, melyek kialakítása nem a szabványnak megfelelő.

Előfordul, hogy a generátor szabadonfutó kuplung korai meghibásodását a gyenge minősége okozza, amikor a használt csapágyban jelentősen kevesebb görgő van a szükségesnél, például 12 helyett csak 4. Ennek következménye, hogy ezek hamarabb elkopnak.

A generátor szabadonfutó kuplung cseréje

Amennyiben maga cseréli ki az alkatrészt speciális szerszámokra lesz szüksége. Néhány autó esetében a szabadonfutó kuplung területének eléréséhez le kell szerelnie az üzemanyagszűrőt és a generátort. Ez elég időigényes feladat, amit jobb szakemberre bízni. Ha saját kezűleg végzi el a cserét, kövesse az alábbiakat:

1. Csatlakoztassa le a negatív vezetéket az akkumulátorról.
2. Emelje fel és mozgassa oldalra a légcsatornát, miután leszerelte a megfelelő tömlőket, rögzítőket és csatlakozókat.
3. Szerelje le az üzemanyagszűrőt.
4. Lazítsa meg és szerelje le a szíjat a tárcsáról, a feszítő rögzítőcsapját nyomja egy csavarkulccsal.
5. Csavarja ki a generátor tartócsavarokat, majd vegye ki a tartót a csuklópánttal együtt.
6. Szerelje le a generátort a tartóról, forgassa a tengelye körül.
7. Csavarja ki a vezetékezést rögzítő anyát, és csatlakoztassa le a csatlakozóról.
8. Vegye ki a generátort.
9. Távolítsa el a szabadonfutó kuplungot dugókulcs, tartófogantyú és nyomatékkulcs segítségével.
10. Szerelje be az új alkatrészt, és 80 ± 10 Nm-es nyomatékkal húzza meg.
11. Győződjön meg róla, hogy felszereli a műanyag védőburkolatot, mert az alkatrész használata ennek hiányában tilos.